CISTERNAS 1 EJE DE 7.000 a 10.000 litros C7L-C107

Presentación
Características
Ficha técnica
Prestaciones

LA INNOVACIÓN EN EL MUNDO DE LAS CISTERNAS.
         LAS CISTERNAS DEL FUTURO LAS TENEMOS AQUÍ.

En GILI todas las cisternas están construidas con chapa de acero al carbono de una gran resistencia y un alto limite elástico para tener una gran resistencia y al mismo tiempo una gran torsión para evitar roturas futuras la calidad de la chapa es S355-J2-G6. Las cisternas se cilindran con un rodillo curbador con control numérico para tener así una circunferencia adecuada y perfecta.

Todas las virolas después de estar cilindradas se sueldan interior y exteriormente, la soldadura interior se hace a través de soldadura inverter de arco pulsado, y la soldadura exterior se hace robotizada mediante arco sumergido.

Características

Nuestras cisternas cuentan con elementos más completos para ayudar a un perfecto funcionamiento. Por eso hemos diseñado las estructuras más eficientes.

Lanza de tiro
Suspensión de lanza frontal
Paso de ruedas
Bandeja lateral

Construcción de las cisternas

Chasis cisternas Los remolques Gili están todos fabricados con chasis de
tubo estructural de acero de las más altas prestaciones
que ofrece el mercado.

Siempre sobredimensionados a su peso máximo para
así soportar las cargas más exigentes.

Todo ello supervisado por nuestro equipo de ingenieros
altamente cualificados, con los mejores programas de
diseño y cálculos de resistencia.
CONSTRUCCION DE LOS REMOLQUES
Soldaduras Las soldaduras están todas testadas con las mejores máquinas.

Las soldaduras se realizan todas con máquinas sinérgicas
de arco pulsado, con lo cual conseguimos una penetración
de la soldadura de un 70% que con una máquina de soldadura
normal mig mag.

Estas máquinas también proporcionan un mucho mejor
acabado de la soldadura.
SOLDADURAS
Pintura Todas nuestras máquinas están pintadas con pinturas de
poliuretano de dos componentes, tanto imprimación como
esmalte.

Se realizan dos capas de imprimación poliuretano y una
capa de acabado en esmalte de la más alta calidad, todo ello
pintado y secado al horno.
PINTURA

Ficha técnica

CISTERNAS 1 EJE DE 7.000 a 10.000 litros C7L-C107

CAPACIDAD

7.300 litros

TARA APROXIMADA (segun equipam.)

2.300 kg

MARCA DEPRESOR

Hertell de 8000 lt.

CONDUCTOS AIRE DEPRESOR Ø

80 mm

Nº SALIDAS Y DIAMETRO

2 / 150 Ø

DIAMETRO CISTERNA

1.500 mm

DIAMETRO PUERTA CISTERNA

800 mm

ESPESOR CHAPA CISTERNA

6 mm

EJE PISA – ESPARRAGOS

1900 mm – 8

EJE Y TAMBOR FRENO (mm)

100×80 / 350×90

BALLESTAS 1/2 TANDEM

3 HOJAS 70×25 mm

RUEDAS NUEVAS

385/65 R 22,5

CILINDROS DE FRENO

2

CAPACIDAD

8.800 litros

TARA APROXIMADA (segun equipam.)

2.800 kg

MARCA DEPRESOR

Hertell de 8000 lt.

CONDUCTOS AIRE DEPRESOR Ø

80 mm

Nº SALIDAS Y DIAMETRO

2 / 150 Ø

DIAMETRO CISTERNA

1.600 mm

DIAMETRO PUERTA CISTERNA

800 mm

ESPESOR CHAPA CISTERNA

6 mm

EJE PISA – ESPARRAGOS

1900 mm – 8

EJE Y TAMBOR FRENO (mm)

100×80 / 350×90

BALLESTAS 1/2 TANDEM

3 HOJAS 70×25 mm

RUEDAS NUEVAS

445/65-R22,5

CILINDROS DE FRENO

2

CAPACIDAD

10.000 litros

TARA APROXIMADA (segun equipam.)

3.200 kg

MARCA DEPRESOR

Hertell de 10.000 lt.

CONDUCTOS AIRE DEPRESOR Ø

80 mm

Nº SALIDAS Y DIAMETRO

2 / 150 Ø

DIAMETRO CISTERNA

1.700 mm

DIAMETRO PUERTA CISTERNA

800 mm

ESPESOR CHAPA CISTERNA

6 mm

EJE PISA – ESPARRAGOS

2.000 mm – 10

EJE Y TAMBOR FRENO (mm)

130×90/406×120

BALLESTAS 1/2 TANDEM

4 HOJAS 70×25

RUEDAS NUEVAS

445/65-R22,5

CILINDROS DE FRENO

2

Prestaciones personalizables